Con l’evoluzione tecnica avvenuta negli ultimi anni e le restrizioni sull’inquinamento ambientale, oggi l’attività di officina richiede oltre alle tradizionali conoscenze meccaniche e alle consuete attrezzature, anche specifici strumenti diagnostici e di analisi per effettuare gli interventi con la massima efficacia.
Da un lato infatti, sia per ciò che concerne il motore, sia per ciò che concerne il veicolo, l’elettronica è diventata sempre più importante, quindi è indispensabile poter operare con sicurezza anche su questa componentistica.
Dall’altro i vincoli normativi sull’inquinamento, richiedono oltre alle strumentazioni per l’analisi delle emissioni inquinanti, anche le conoscenze e gli strumenti per effettuare gli opportuni interventi per il rispetto dei vincoli stessi.
Alla luce di questo, MotoMeccanica è dotata di strumenti mirati a soddisfare queste nuove esigenze.
Per tutti i veicoli ad iniezione elettronica è fondamentale potersi collegare con la centralina motore, per questo MotoMeccanica dispone dello strumento di diagnostica Texa, leader mondiale nella costruzione dispositivi diagnostici.
Questo strumento consente sia di effettuare la procedura ed impostazione del Service , la diagnosi del motore e del veicolo, individuando problemi a componenti e sensori, sia di analizzare il funzionamento del motore potendo analizzare i parametri rilevati dalla centralina.
Oltre a questo permette su alcuni veicoli di intervenire per regolare minimo ,carburazione e anticipo d’accensione (fondamentali per il controllo delle emissioni inquinanti), e per effettuare regolazioni e configurazioni dei dispositivi presenti sul veicolo (confort e sicurezza).
Oltre a questo strumento, MotoMeccanica dispone di altri strumenti di diagnostica specifici per alcune marche, al fine di poter individuare con la massima rapidità eventuali guasti o malfunzionamenti anche su motori e veicoli equipaggiati con elettronica dedicata.
Oltre alle strumentazioni relative alla diagnostica e agli interventi sulla centralina, MotoMeccanica dispone dell’ Analizzatore dei Gas di Scarico, fondamentale per verificare i livelli di emissioni inquinanti necessari per la revisione periodica e poter circolare nel rispetto delle normative.
L’analizzatore consente nello specifico di rilevare:
– CO: con risoluzione 0,001%.
– CO2: con risoluzione 0,01%.
– HC: con risoluzione 1 ppm.
– O2: con risoluzione 0,001%.
– NO: con risoluzione 1ppm.
– CO – CORR- con risoluzione 0,001%
Si hanno pertanto tutte le informazioni per valutare se il veicolo è in grado di superare le normative antinquinamento, inoltre si possono fare valutazioni per capire se le carburazioni sono adeguate alle condizioni atmosferiche del periodo e consentono quindi al motore di rendere al meglio. Ciò è fondamentale soprattutto per tutti i motori alimentati a carburatore, in quanto non avendo una centralina che autoregola la dosatura, necessitano una ritaratura del carburatore a seconda delle condizioni, pertanto in abbinamento all’analizzatore ,per ottimizzare la messa a punto della carburazione nelle moto pluricilindriche , Motomeccanica è dotata di un vacuometro che consente di equilibrare perfettamente il comportamento dei diversi cilindri ed avere quindi la taratura ottimale dei carburatori.
Motomeccanica esegue anche tagliandi di manutenzione ordinaria di moto e scooter
Al momento della consegna il veicolo verrà corredato da libretto di tagliando manutenzione ad indicare i componenti sostituiti in funzione al tempo/chilometraggio, in base alle tempistiche delle varie case costruttrici, a conferma dei lavori effettuati, per una totale trasparenza con il cliente, utilizzabile come storico da presentare anche in caso di vendita dello stesso.
Come visto da questa breve panoramica MotoMeccanica oltre alle proprie esperienze acquisite, segue sempre le evoluzioni tecniche, ed aggiorna nel tempo la propria strumentazione per garantire al cliente un servizio competente ed adeguato.
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